Eine Zeitreise ins Jahr 1928, um sich an den Glanz der Eisenbahn zu Beginn des 20. Jahrhunderts zu erinnern.
Ilmiodesign wandte verschiedene technische Holzbearbeitungen an, um in dieser Restauration für ein Luxushotel zeitgenössische und nostalgische Atmosphären neu zu schaffen.
Projekt: Canfranc Estación, ein Royal Hideaway Hotel.
Designer: Ilmiodesign.
Produkte: Fimaplast und Fibraplast Nogal Siroko Atlas, MDF und Fibraplast Olmo Ontario Poro Arenado feuerhemmend.
Anwendungen: Möbel, Schränke und Vertäfelungen.
Ort und Jahr: Canfranc (Huesca), 2023.
DER SCHLÜSSEL ZUM PROJEKT :
"DIE LÖSUNGEN VON FINSA ERMÖGLICHTEN ES UNS, ALLE HOLZOBERFLÄCHEN DES HOTELS WEGEN IHRER WÄRME UND ELEGANZ ZU VEREINHEITLICHEN, DIE MIT SUBTILEN ART-DECO-ELEMENTEN VERSCHMOLZEN SIND"
ANDREA SPADA UND MICHELE CORBANI, GRÜNDER VON ILMIODESIGN
Die Neugestaltung und Restaurierung des 1928 eröffneten Transpyrenäen-Bahnhofs Canfranc (Huesca) ist geschichtsträchtig: Durchgang zwischen Spanien und Frankreich, Lager für Nazi-Gold, Zufluchtsort für Juden... Für all dieses Gepäck konnte nur eine luxuriöse Art der Gastfreundschaft herauskommen, bei der die Essenz des industriellen Erbes erhalten bleibt.
Ilmiodesign wurde mit der Inneneinrichtung und der Überwachung des Projekts beauftragt, wobei von Anfang an klar war, dass "ein Look&Feel geschaffen werden sollte, das an die Pracht der Eisenbahnen des frühen 20. Jahrhunderts erinnert und diese heraufbeschwört, wobei die Ästhetik der alten Bahnhöfe und der luxuriösen Fernzüge mit ihren besonderen Waggons und repräsentativen Elementen als Inspiration diente, jedoch mit einem zeitgenössischen Touch versehen wurde", erklärt das Studio.
Der Ausgangspunkt für die Inneneinrichtung war, "alle Holzoberflächen des Hotels zu vereinheitlichen", indem warme und elegante Räume neu geschaffen wurden, die "mit subtilen Art-Déco-Elementen verschmelzen, um zeitgenössische und nostalgische Atmosphären zu schaffen". Sie erklären, dass die Finsa-Lösungen, die auf die Möbel, Schränke und Wandverkleidungen dieser Zeitreise durch eine luxuriöse Gastfreundschaft angewendet wurden, perfekt passten.
In Bezug auf die Wahl der Oberflächenbehandlungen erklären sie, dass es sich um "unsere Vorstellung von den Hölzern handelt, die Anfang des 20. Jahrhunderts in den Luxuszügen, die durch Europa fuhren, wie z. B. dem Orient-Express, verwendet wurden". Sie betonen, dass sich die Ästhetik von technischem Holz und seinen Oberflächenbearbeitungen "in den letzten Jahren stark verbessert hat und ein außergewöhnlich natürliches Aussehen erreicht hat. Hinzu kommen seine Festigkeit und leichte Bearbeitbarkeit, die eine lange Haltbarkeit garantieren", erklären sie aus der Werkstatt.
Eine der großen Herausforderungen des neuen Bahnhofs von Canfranc bestand darin, den monumentalen Charakter des Bahnhofs als Kulturgut zu respektieren und zu integrieren, seine Struktur und Morphologie zu wahren, um ihm im Rahmen der Renovierung ein zweites Leben zu verleihen. Mit Ausnahme der Eingangshalle, die geschützt wurde, wurde der Rest des Gebäudes von Grund auf neu entworfen, wobei man sich an den großen Bahnhöfen La Gare du Nord, Mailand, Central Station... orientierte und bei der Auswahl der Materialien einen umweltfreundlichen Ansatz hinzufügte.
Ein weiterer wichtiger Aspekt dieses Projekts ist, dass Ilmiodesign fast alle Möbel exklusiv entwarf, was den einzigartigen Charakter dieses Luxushotels noch verstärkte. Gleichzeitig betonen sie, dass die Beleuchtung ein unverzichtbarer Faktor ist, "um die Essenz des Komforts und der Kultiviertheit, die wir anstrebten, zu verstärken", sagen sie. Zu diesem Zweck schufen sie einen Kreislauf aus Lichtintensität und -farbe und platzierten in bestimmten Bereichen originelle Lampen und Wandleuchten, die alle von der Welt der Eisenbahn inspiriert waren und mit Glas und Messing gemischt wurden.
Nicht umsonst wählte die renommierte Zeitschrift AD diese Umgestaltung des Gebäudes als eines der beeindruckendsten der Welt, obwohl es vor fast 100 Jahren eingeweiht wurde. Ein architektonisches Juwel mit den raffiniertesten technischen und ornamentalen Ausführungen.
